日期最后一次修改
2023-05-02
少佐
机械工程-合作教育
度名
理科士
日期期望毕业
Spring2016
抽象性
这个项目的目标是设计一辆紧凑强力个人运输车环绕高性能电源系统与大型无线电控制飞行器相关联相对强和轻积分与这些模型相关联是完全候选程序所选电机定值为3kW连续功率,质量为384克
使用这些类型组件应用车辆时产生工程挑战电机设计操作电压时旋转约25,000分需要新式压缩驱动器 获取实用回转推力 并有合理的顶速不同的旋转运动机制包括滚动链、齿轮和定时带,在决定2级带系统前先考虑这些机制所选安排能够在保持相当紧凑性的同时传输3kW功率
车辆总化二轮滑板混合式20厘米直径轮目标是简单二轮滑板,但精滑控制滑板方向盘设计需要独特的运动4条机制,以低速响应相当好,但仍保持高速稳定
设计阶段辅助使用电子表格模型完成板性能工作表提供从顶速和最大可爬梯度到估计范围的一切
研究赞助
博士戴恩奎因
首读器
博士斯科特索伊尔
第二阅读器
博士格雷厄姆凯利
推荐引用
马甘贾市James M康特电工交通先生(2016年)Williams荣誉学院荣誉研究项目.352
https://ideaexchange.www.jamsic.com/honors_research_projects/352